Цените на горивата отново са под натиск заради поредната ескалация на напрежението в Близкия изток. Суровият петрол тип „Брент“ поскъпна рязко през последните дни, като от 91 долара за барел в понеделник цената достигна 96 долара, а днес се понижи до около 94 долара.
Движението на международните пазари вече се усеща и при цените на колонките в Европа. По данни на fuelo.net най-евтин е дизелът в Турция – 1,47 евро за литър, следвана от Северна Македония с 1,54 евро. В Полша средната цена е 1,77 евро, а в Хърватия – 1,80 евро.
В България литър дизел се продава средно за 1,83 евро, което ни поставя приблизително в средата на класацията спрямо съседните държави. В Румъния цената е малко под 2 евро, а в Гърция и Сърбия се движи около 1,85 евро за литър.
Сред най-скъпите пазари в Европа е Нидерландия, където дизелът достига 2,53 евро за литър. Следват Франция и Белгия с цени, близки до 2,30 евро.
У нас дизеловото гориво е поскъпнало с около 5 евроцента през последния месец и днес средната му цена е 1,83 евро за литър. Бензинът се продава за около 1,58 евро, като при него увеличението за същия период е приблизително 4 евроцента.
Според Софийската стокова борса всяка нова ескалация между Иран и САЩ се отразява директно върху петролните пазари. Главният изпълнителен директор на борсата Васил Симов посочва, че при началото на военните действия в Персийския залив цената на барел е скочила от около 70-75 долара до 100-120 долара в рамките на месец-два.
По думите му при подписването на примирието на 17 юни цените са тръгнали надолу, а при последвалото му нарушаване отново са започнали да се повишават.
„Сега ситуацията е малко по-спокойна, но в никакъв случай не може да кажем, че няма сътресение на петролните пазари, защото само в рамките на два-три дни от 85 долара за барел цената на сорта „Брент“ се качи до 95 долара“, коментира Симов.
Високите и променливи цени създават трудности и за рафинериите и търговците на горива. Според Димитър Хаджидимитров от браншовата асоциация компаниите избягват да поддържат големи резерви при подобна пазарна несигурност.
„Никой в момента, при тези високи цени, не иска да отделя резерв“, заяви той. По думите му до края на годината е възможно цените да останат високи, а резките движения на петрола създават сериозни рискове за бизнеса.
За бензиностанциите проблем е и бързата промяна на котировките. При рязък скок търговците са принудени да купуват гориво на по-висока цена, но при внезапно политическо успокояване и спад на петрола могат да понесат значителни загуби.
Въпреки напрежението представителите на сектора не очакват дизелът в България да премине психологическата граница от 2 евро за литър.
