Автор: Радина Колева
След влаковите инциденти през януари железопътният транспорт в Испания навлезе в период на извънредни мерки. Инфраструктурният оператор Adif въведе временни ограничения на скоростта до 160 километра в час по около 150 километра от високоскоростната линия между Мадрид и Барселона, след като няколко машинисти сигнализираха за неравности по релсите.
Ограниченията доведоха до сериозни закъснения. Влакове, които обичайно пристигат около полунощ, вече достигат гарите Сантс и Аточа след два часа сутринта, а в отделни дни и след три и половина часа.
Заради хроничните закъснения и невъзможността да се извършва поддръжка, Adif поиска от Renfe, Iryo и Ouigo да отменят последните вечерни AVE и след 20:00 часа да не тръгват влакове. Целта е нощните часове да се използват изцяло за технически проверки и ремонти на критични участъци.
„В момента приоритетът е сигурността, дори това да нарушава разписанията", заяви представител на Adif. Мерките не са официално свързани с катастрофата край Адамус, при която загинаха над 40 души, но идват на фона на засилена загриженост за безопасността на железопътната мрежа.
