Агенция „Пътна инфраструктура“ започна мащабен анализ на състоянието на предпазните съоръжения по републиканската пътна мрежа. Това обяви регионалният министър Иван Шишков в отговор на въпрос от парламентарната група на „Възраждане“ относно необходимите действия след серията тежки пътни инциденти.
По думите на министъра досегашният подход при възлагането на дейностите по подмяна на мантинели не трябва да бъде запазван. Той посочи, че през годините обновяването на съоръженията е било отлагано, а липсва и дългосрочна стратегия за тяхната подмяна. Именно поради тази причина е възложена подробна оценка на АПИ, която да установи реалното им състояние и необходимите мерки.
Шишков допълни, че е възможно да се стигне и до промени в нормативната уредба, определяща изискванията към мантинелите. Според него е необходимо решенията да бъдат взети след консултация с повече експерти и на базата на професионален анализ. Ако се установи необходимост от промени в наредбата, подмяната на съоръженията трябва да бъде извършена едва след въвеждането на новите правила.
Регионалният министър посочи като пример инцидента на автомагистрала „Струма“, при който тежкотоварен автомобил е успял да премине и през вече сменена мантинела. Според него този случай показва, че проблемът не се изчерпва единствено с възрастта или състоянието на предпазните съоръжения. Необходимо е да се направи задълбочено проучване, преди да бъдат отделяни значителни средства за масова подмяна, тъй като в противен случай може да се стигне до ситуация, в която се сменят дори мантинели, които вече отговарят на изискванията.
По отношение на автомагистрала „Тракия“, където при два тежки инцидента беше разрушена мантинела, стана ясно, че конкретното съоръжение не е било обновено според последните изисквания на действащата наредба.
Предстоящият анализ на АПИ трябва да даде по-ясна картина за необходимостта от ремонти и подмяна, както и за това дали настоящите стандарти за безопасност са достатъчни.
