Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви решение, което може да се приеме като положителна стъпка. След публично огласяване на информация за значителни месечни разходи, свързвани с дейности по пътна помощ и Юлиян Картофа, институцията съобщи, че прекратява изпълнението на допълнителните задания за 24-часова услуга и възстановява принципа на свободна конкуренция в сектора.
Очакванията сега са компетентните органи да направят цялостна проверка на практиките до момента и при установени нарушения да потърсят отговорност от всички замесени.
Появиха се и твърдения за неуредени финансови отношения, включително за задължения към търговско дружество, свързани с придобиване на специализирани и луксозни автомобили. Посочва се също, че част от тези активи не са открити, като се изразяват съмнения за недостатъчно активни действия от страна на органите на реда.
Развитието идва след среща между министъра на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов и представители на бранша „Пътна помощ“, за която съобщиха от министерството. По думите му е необходимо да се гарантират условия за реална пазарна среда, в която всички компании да могат да предоставят услуги без ограничения.
Повод за разговора са били дейности, свързани с осигуряване на денонощна пътна помощ чрез специализирана техника за репатриране на автомобили извън автомагистрални участъци. Тези дейности са били възлагани от АПИ на конкретна фирма, която впоследствие е прехвърляла част от задачите към други свързани дружества.
Министърът изрази позиция, че не следва да се допуска концентрация на подобни услуги в ограничен кръг от компании и че тази практика трябва да бъде прекратена. Той отбеляза още, че през последната година има индикации за изкривяване на процеса и пое ангажимент да бъде възстановено правото на свободен избор за потребителите.
От АПИ информираха, че прекратяват възлагането на този тип дейности, като вече подадените задания за март и април 2026 г. са върнати. Допълнително беше уточнено, че агенцията не налага задължително ползване на конкретни услуги, тъй като държавните администрации не могат да изискват това.
По отношение на дейностите, извършвани в периода от септември 2025 г. до февруари 2026 г., са разпоредени проверки. Те се извършват както от вътрешни контролни структури на АПИ и министерството, така и от институции като МВР и Главна дирекция „Национална полиция“.
В същото време от агенцията подчертаха, че ще продължат да осигуряват безопасността на пътя чрез дейностите, заложени в съществуващите договори за текущ ремонт и поддържане.
Като част от мерките за прозрачност, АПИ публикува на официалната си интернет страница обобщена информация за възложените задания за 24-часова пътна помощ, включително договорите, изпълнителите и извършените плащания.
