15/10/2026г. 20:17
Поредицата от нападения срещу търговски кораби край България и Румъния изостри напрежението в Черноморския регион и промени дневния ред на европейските лидери в Брюксел. Българският премиер Румен Радев и румънският президент Никушор Дан проведоха спешен разговор с генералния секретар на НАТО Марк Рюте, след който стана ясно, че Алиансът ще обсъди възможните действия в отговор на атаките с дронове.
Темата е включена и в проекта за заключения на Европейския съвет, с който разполага NOVA. В документа се подчертава стратегическото значение на сигурността, стабилността и свободното корабоплаване в Черно море. Европейските лидери осъждат руските атаки срещу украинската инфраструктура, пристанища и кораби, които застрашават и световната продоволствена сигурност. Според проекта нападенията срещу граждански и търговски плавателни съдове, включително последните инциденти в изключителните икономически зони на България и Румъния, нарушават международното морско право.
Напрежението се засили след нови инциденти край румънското крайбрежие. Сред засегнатите плавателни съдове е танкерът „Яра Джей“, плаващ под флага на Коморските острови. На борда му е избухнал пожар, докато корабът е бил на котва в румънски териториални води. Румънските власти са изпратили изтребители и са започнали спасителна операция по море.
По информация на председателя на Свободния съюз на моряците в Румъния Адриан Михалчою инцидентът е станал на около 8–10 морски мили от входа на пристанище Сулина, в района на външния рейд, предназначен за котвена стоянка.
„Изглежда, че за първи път дори румънските териториални води вече не са безопасни“, коментира Михалчою.
Другият засегнат плавателен съд е „Уайн Трейдър“, плаващ под флага на Сан Марино. Около 7:00 часа сутринта корабът е подал сигнал за бедствие. При спасителната операция са били евакуирани петима членове на екипажа. Един от спасените е съобщил за седем изчезнали моряци и е заявил, че корабът е бил атакуван от три дрона. Румънският президент Никушор Дан посочи от Брюксел, че според информацията, с която разполага, плавателният съд е бил поразен от два въздушни дрона.
След разговор между Радев и Дан двамата са се срещнали с генералния секретар на НАТО. Впоследствие Марк Рюте заяви в социалните мрежи, че Алиансът ще продължи тясното сътрудничество със съюзниците в Черноморския регион и при необходимост ще адаптира мерките си за възпиране и отбрана.
Още преди срещата българският премиер обяви, че България ще настоява за мораториум върху атаките срещу граждански кораби в Черно море. По думите му предложението вече е било обсъдено с европейски лидери и с председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен.
„Тези атаки са недопустими и ние ще положим максимум усилия. Очаквам солидарност от всички наши европейски партньори да се приеме този меморандум, който предлагаме за преустановяване на атаките срещу цивилни кораби“, заяви Радев.
Никушор Дан съобщи, че България и Румъния работят по две инициативи за укрепване на сигурността в Черно море. Едната предвижда създаването на командна структура на НАТО, чието ръководство да се осъществява на ротационен принцип от двете държави. Другата е свързана с изграждането на съвместен център за гражданска сигурност в рамките на Европейския съюз.
Междувременно българските власти все още нямат категорични доказателства кой стои зад нападенията срещу корабите в близост до българските териториални води. Радев съобщи, че при трудни условия на борда на един от засегнатите плавателни съдове са били изпратени двама военнослужещи, за да установят нанесените щети. Очаква се корабът „Челси 3“ да бъде отведен до Бургас за подробен оглед.
„Имаме хипотези. Аз споделих моята и пред посланика на Русия – логично е атаките да идват от Русия. Няма Украйна да атакува собствените си кораби и моряци, но няма солидни доказателства“, заяви министър-председателят.
Удареният кораб „Челси 3“ продължава да дрейфува в Черно море, след като лошото време осуети операцията по изтеглянето му. Плавателният съд се носи по течението и вече може да бъде забелязан от брега на Приморско. Планираното буксиране е било временно прекратено заради силното морско вълнение и неблагоприятните метеорологични условия.