„Възраждане“–Бургас настоява за отчет относно удълбочаването на пристанище Росенец като трайно решение на обгазяването в Бургаския залив
Народните представители от партия „Възраждане“ Борис Аладжов и Александър Койчев внесоха официално питане до министъра на транспорта, с което изискват информация за напредъка по обследването на пристанище Росенец. Според тях именно този проект може да сложи край на дългогодишния проблем с неприятните миризми на нефтопродукти, които обхващат не само Бургас, но и околните крайбрежни общини.
Депутатите изтъкват, че втора поредна година жителите и туристите в региона са принудени да търпят задушлива миризма, без да им се предоставя ясна информация за причините и предприетите мерки.
На 2 септември тази година, по инициатива на Аладжов и Койчев, в Бургас се състоя среща с участието на министъра на транспорта Гроздан Караджов, директора на Морска администрация – Бургас, капитан инж. Живко Петров, както и генералния директор на ДП „Пристанищна инфраструктура“ Ивайло Иванов. В рамките на дискусията експертите се обединиха около становището, че удълбочаването на пристанището е най-ефективният начин за трайно преодоляване на обгазяването.
Според техническите анализи, ако входният канал бъде разширен и задълбочен, Росенец ще може да приема големи танкери с товароносимост над 140 000 тона. В момента това не е възможно и поради тази причина се извършват т.нар. STS операции – претоварване на нефт в открито море. Именно тези маневри, по думите на депутатите, са основният източник на миризмите, които често се усещат и на сушата.
По време на срещата е било уточнено, че обследването на дъното трябва да приключи до края на октомври 2025 г. Тъй като отчет все още не е представен, а обгазяването продължава, народните представители настояват министърът на транспорта да съобщи дали проучването е извършено и какви са неговите резултати.
Аладжов и Койчев посочват, че сигналите за неприятни миризми не само не намаляват, но през летния сезон дори се увеличават. Оплаквания постъпват от жители и гости на Бургас, Несебър, Поморие, Равда и Обзор. Те подчертават, че хората дишат задушлив въздух в пика на туристическия сезон и че техническото решение е ясно, но изпълнението му непрекъснато се отлага.
Още през август представителите на „Възраждане“–Бургас предупредиха, че обгазяването е пряка последица от санкциите на Европейския съюз срещу руския петрол. Според тях ограниченията върху вноса на суров нефт принуждават танкерите да извършват претоварване в морето, което застрашава здравето на хората и нанася вреди на местния туризъм. По думите на Борис Аладжов, санкциите, които би трябвало да засегнат руската икономика, на практика нанасят щети на България – както на гражданите, така и на туристическия сектор.
Въпреки общественото недоволство, институциите продължават да уверяват, че миризмите не представляват риск за здравето. Народните представители обаче посочват, че няма налична апаратура за точни измервания, липсват референтни европейски стойности и не се предприемат реални действия за справяне с проблема.
Аладжов и Койчев са категорични, че след две години бездействие търпението на бургазлии е изчерпано. Според тях единственото устойчиво решение е удълбочаването на Росенец и прекратяването на STS операциите в открито море. Те настояват министърът на транспорта да представи резултатите от обследването и да обяви конкретен план за действие.
