Българските власти приключиха успешно операцията по изтеглянето на пострадалия моторен кораб „Chelsea 3”. Плавателният съд е в Бургас, където ще бъде извършено разследване за установяване на произхода на пораженията. Всички разходи по акцията се поемат от държавата, за да се гарантира пълна обективност. Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев съобщи, че се работи по конкретни хипотези.

„България ще направи всичко възможно да съберем доказателства, да направим едно независимо разследване, на което еднозначно да установим откъде е дошла атаката. Най-вероятно заплахата и атаката е дошла от Русия, тъй като едва ли Украйна атакува сама собствените си кораби, знаете, че корабът е под украински флаг. Ние обаче еднозначно трябва да докажем, че това е така, защото винаги трябва да се базираме на доказателства“, заяви Пеев.
Министърът категорично отхвърли твърденията, че от борда е бил прехвърлян товар към кораба „Chelsea 2”.
„Никой нищо не е изнасял. Българската държава направи всичко възможно сама да контролира този процес. Гранична полиция и Военноморските сили осигуриха предпазване от каквито и да е опити. „Chelsea 2” дойде с желание да помогне за съпровождането на кораба до пристанище Бургас. Никой не се е качвал на кораба и никакъв товар не е отнеман“, подчерта той.

Изтеглянето е преминало при тежки атмосферни условия и риск от потапяне на увредената конструкция. В акцията участваха ВМС, Гранична полиция, „Морска администрация“ и влекач, управляван от капитан Корунчев.
„Най-голямото предизвикателство беше от една страна лошото време, а на второ място това, че корабът не е здрав, има пробойни, тоест това е полуразвалена конструкция, а не нормален кораб“, посочи капитанът на пристанище Бургас Живко Петров.
„Визуално корабът има три пробойни – една в десния борд, една в левия и една в кърмата. Всичко останало експертизите трябва да го докажат“, допълни той.

Корабът застава на кей в Бургас-Запад за специализирани огледи. Междувременно министър Пеев обяви, че е осигурено европейско финансиране за нов спасителен кораб.
„За няколко дни осигурихме за първия кораб европейско финансиране. Още от догодина ще започнем процедурата за доставка на първия нов кораб със срок 2029 година, защото така е по разчети по програмата. След това ще заложим средства в следващата европейска финансова рамка за още един такъв кораб“, съобщи той.